Лизинговые компании обвиняют Россию в краже самолётов. По данным Евроконтроля, к понедельнику авиакомпании должны были вернуть кредиторам 500 самолётов. Самолёт Airbus 321 «Аэрофлота» с регистрационным номером VP-BOE не успел долететь до России вовремя и сейчас находится в аэропорту Цюриха.
Париж/Москва. По данным европейских авиационных властей, с момента вступления в силу западных санкций Россия «украла» несколько сотен авиалайнеров. В результате лизинговые компании понесут миллиардный ущерб.
Согласно санкциям ЕС, введённым после нападения России на Украину, российские авиакомпании должны до понедельника вернуть арендованные самолёты. Однако закон, принятый президентом России Владимиром Путиным 14 марта, позволяет российским авиакомпаниям регистрировать в России воздушные суда, зафрахтованные за границей. Это позволит выполнять внутренние рейсы, несмотря на западные санкции. Однако в других странах машины могут быть конфискованы.
Арендованные самолёты
«Большинство самолётов, которые они могли бы использовать для полётов за границу, — это арендованные суда европейского или американского происхождения, которые теперь украдены у их законных владельцев, лизинговых компаний», — сказал Хенрик Хололей, сотрудник Европейской комиссии по транспорту.
По словам Хололея, допустив самолёт в Россию, власти «серьёзно нарушили законы международной авиации и Конвенцию о международной гражданской авиации, так называемую Чикагскую конвенцию». «Огромные состояния были фактически украдены русскими», — сказал генеральный директор Евроконтроля Имонн Бреннан.
Речь идёт об «около десяти миллиардах евро плюс 500 самолётов, которые были конфискованы русскими и зарегистрированы у них», — сказал Бреннан. Это создаёт «очень сложную ситуацию» для европейских лизинговых компаний и страховщиков.
По данным Минтранса России, по состоянию на 11 марта российские авиакомпании эксплуатировали в общей сложности 1 367 самолётов, из которых 739 — более половины — зарегистрированы за границей. По данным поставщика авиационной аналитики Cirium, 515 самолётов, используемых российскими авиакомпаниями, взяты в лизинг. 14 марта 428 из них находились в России или Беларуси. (АПА, АФП, 25.03.2022)
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: derstandard.at
