LINZ. Реализация самого важного проекта по расширению сети общественного транспорта в Линце снова задерживается. Вторая трамвайная ветка Линца снова задерживается
Предыдущий губернатор Йозеф Пюрингер (вице-президент) и мэр Линца Клаус Люгер договорились в 2014 году, что Верхняя Австрия заплатит 45%, а город Линц – 55 % за строительство подземной трамвайной ветки на востоке Линца. Но дело продвигается очень медленно.
“Региональные власти должны установить, как будет происходить интеграция железнодорожного вокзала Mühlkreisbahn с Linz Hauptbahnhof”, сообщил мэр Люгер. Чтобы определить диаметр трамвайных туннелей, региональные власти должны сообщить городу, какие поезда будут пущены с Mühlkreisbahn по второй транспортной ветке. По словам Лугера, без этой информации из региона нельзя определить и длину платформ для остановок общественного транспорта . Глава Линца также выразил опасения, что у региональных властей есть проблемы с финансированием второй железнодорожной ветки.
По словам Штейнкельнера, диаметр туннеля тоже можно определить. Из документации видно, что трамвайные вагоны имеют ширину 2,3 метра. Как сообщил чиновник, легкорельсовые вагоны из Mühlkreisbahn имеют ширину 2,65 метра: «Для технической реализации строительства туннеля, эта ширина была включена в концепцию туннеля».
Журналисты из OÖNachrichten пока не смогли получить комментарий от мэра Линца по поводу информации, полученной от Советника по транспорту.