Санкт-Фалентин лично для меня является важной локацией, поскольку этот небольшой по размерам город стал частью моей жизни в Австрии на протяжении двух лет подряд, когда я ездил из Вены в Штайр на учёбу по своей магистерской программе. Поэтому мне самому было интересно узнать о роли и значении этого города, его истории и прошлом.

Санкт-Фалентин 

Санкт-Фалентин (нем. St. Valentin) — самый западный муниципалитет в земле Нижняя Австрия в Австрийской Республике с населением 9374 жителей по состоянию на 1 января 2023 года. Он расположен в Мостфиртеле и является вторым по величине городом в округе Амштеттен.

История города

Земля, на которой возникла коммуна Санкт-Фалентин, изначально охватывала всю территорию вдоль рек Энс и Дунай. Первые земледельцы поселились в этих краях в эпоху неолита. Приблизительно в нулевые годы нашей эры или, как сказали бы в Австрии, «в годы рождения Христа» римляне продвинулись до Дуная и правили здесь около 500 лет.

Санкт-Фалентин в раннем Средневековье

В VI веке баварцы поселились к востоку от реки Энс в небольших хуторах и деревнях (Эрнстхофен, Гутенхофен, Альтенхофен, Эрла и др.). Однако уже около 700 года появляются сообщения о разорении сёл вдоль Энса аварами. Для защиты от нападавших с востока врагов были построены укреплённые замки: Бибург у Санкт-Панталеона с двойным валом в IX веке и первый замок Энсбург на Георгенберге в Энсе.

Во время короткого правления Оттокара Богемского впервые появляется термин «Австрия под Энсом». Даже в первое правление Габсбургов споры не утихают. Вновь к Дунаю и Энсу продвигаются враждебные войска: гуситы с севера и венгры с востока.

Великое крестьянское восстание в Санкт-Фалентине в XVIII веке

Право на охоту, первоначально принадлежавшее всем поселенцам, с течением истории превратилось в привилегию высших классов. Дикие кабаны в лесах вокруг Санкт-Фалентина были чрезмерно активными и уничтожали сады и поля на глазах у крестьян. Вскоре крестьяне начали отстреливать дичь. Последовали тюремные заключения, смертные приговоры и как итог — восстание и крестьянская война.

Санкт-Фалентин пережил два опустошительных пожара: в 1683 и 1736 годах, когда приход дал обет ежегодно 4 мая совершать паломничество к святому Флориану. Оно проводилось до 1939 года.

Тем временем большая приходская территория, объединяющая множество деревень, значительно сократилась. В 1775 году Эрнстхофен был отделён от Санкт-Фалентина как приходское викариатство со 124 домами, что позволило сократить число прихожан с 4000 до 3000 человек и привести площадь земель в соответствие с сегодняшним размером прихода.

Первые земельные и домовые книги

Из реформ, проведённых Марией-Терезией около 1750 года с целью ужесточения управления землями и справедливого распределения налогов, особенно важна так называемая «Терезианская фация». Сельские владения были оценены, классифицированы и получили номера. 

Ярким событием, безусловно, стал пуск новой железнодорожной ветки, которая связала Санкт-Фалентин с остальной Австрией 21 ноября 1858 года, когда локомотив «Мариязель» прибыл сюда из Вены. Второе важное событие для города произошло в июле 1860 года, когда императрица Елизавета отправилась в Зальцбург на поезде, носящем её имя. В это время почти все дома в деревне были перестроены или реконструированы.

Рост численности населения в Санкт-Фалентине на рубеже веков

Тем не менее, при движении по новой дороге в Кляйнрайфлинг возникли трудности. Ею могли пользоваться только сотрудники компании Budweiser. Когда ситуация изменилась, население Санкт-Фалентина увеличилось по меньшей мере на 700 человек. Теперь Санкт-Фалентин был важным железнодорожным узлом с новыми рабочими местами. 

Это повлекло за собой новую проблему. Нехватка жилья была настолько велика, что в качестве аварийного помещения использовались даже заброшенные железнодорожные вагоны. 

В 1903 году Йозеф Штоклер основал в Санкт-Фалентине первый в Нижней Австрии молочный завод, а в 1906 году — Ассоциацию фермеров Нижней Австрии, председателем которой он оставался до 1927 года. В 1918 году благодаря ему в Австрии была сохранена белая липпицанерская порода скота.  

Время после немецкого вторжения

Массовая агитация привела многих людей на главную дорогу, чтобы увидеть проезд «фюрера». Бывшим «фронтовикам» вручали «медали». Молодые проходили военную переподготовку и отправлялись на войну. Женщины должны были занять их рабочие места. 

Танковый завод «Нибелунгенверк» (Ni-Werk)

Вскоре после оккупации Австрии Рейхом началась подготовка к строительству «Нибелунгенверка» (Ni-Werk). В 1942/43 годах на Ni-Werk приезжали именитые гости: Адольф Гитлер, Герман Геринг, гауляйтер доктор Юри, гауляйтер Айгрубер и профессор Фердинанд Порше. Из 8 200 выпущенных танков «Штандарт» 4 350 были изготовлены на заводе Ni-Werk. Большинство населения не знало, что производилось на этом важном «заводе вооружений».

Только позже стало известно, что в «Рейхе» было всего три танковых завода: завод Круппа в Эссене, завод Хеншеля в Касселе и завод Ni-Werk в Санкт-Фалентине. К концу войны на них работало около 10 000 человек из 14 стран (в основном военнопленные). Когда число смертей среди иностранцев возросло, «наблюдательный» врач выступил против условий работы на заводе. Дело решили очень просто. С тех пор патологоанатомы больше не проводили дознания; причину смерти должны были фиксировать на фабрике.  

Бомбардировки, лишения и страдания в конце войны

Бомбардировки начались в 1944 году. На улице Турнсдорферштрассе установили гигантский прожектор для наблюдения за воздушным пространством. Первый ночной налёт состоялся 20 августа 1944 года, в ходе которого был пропущен завод Ni. Основная атака на Санкт-Фалентин состоялась утром 23 марта 1945 года и началась с северо-востока от Ремса в направлении Ной-Турнсдорфа, на зенитную позицию.

Согласно карте, составленной позже немецким офицером, 609 фугасных бомб упали на площадь примерно 1 000 х 750 квадратных метров. Фабрика Ni-Werk сильно пострадала, из новых цехов уцелели только два. Погибло 16 человек; пропавший инженер был найден только в августе в крыше одного из разрушенных цехов. Пока американцы продвигались к Энсу, отряд СС занял позицию в Альтенхофене и продолжал обстрел. 5 мая в деревне Санкт-Фалентин уже можно было увидеть белые флаги, но большую часть следующей ночи всё равно пришлось провести в подвале. 7 мая прибыли американские грузовики и танки, к радости жителей, которые тут же отправились к машинам за сладостями и шоколадом.

Оккупация

Люди были разочарованы, когда 8 мая американцы снова уехали, а русские объявили о своём приходе. Война закончилась, но страх перед оккупацией был велик и небезоснователен. Многие люди быстро бежали через Энс и потом не смогли вернуться. Первые дни беспорядков были ужасны: девять убийств, совершённых неизвестными, разграбление товарных поездов, чьи вагонные документы были утеряны. К сожалению, в этом были замешаны и местные жители. 

11 мая 1945 года мосты через Энс были закрыты, а на железнодорожной станции организовали военную комендатуру. Разрешалось оставаться только тем, кто согласился работать здесь, особенно в сельском хозяйстве. В Санкт-Фалентине погибло много стариков и детей. Ушли из жизни 230 солдат, 52 считаются пропавшими без вести. Во время оккупации на городской площади был воздвигнут так называемый «Русский памятник» 291 жертве трудовых лагерей, чьи мемориальные доски до сих пор хранятся в музее.

Санкт-Фалентин после 1955 года

Подписание Государственного договора в 1955 году поначалу отмечалось только в школах. Официальная церемония прощания с «освободителями» состоялась в сентябре, когда была распущена городская комендатура и последний эшелон оккупационных войск отбыл в ЧССР. Работы по строительству автомагистрали привели к значительным изменениям в ландшафте поселений и часто разрывали деревни на части. 

После переноса производства тракторов Steyr из Штайра в Санкт-Фалентин город вскоре стал известен как деловой центр. С 2007 года тракторный завод является европейской штаб-квартирой подразделения сельскохозяйственного машиностроения компании Case New Holland (CNH), которая переняла производство тракторов Steyr. Благодаря удачному транспортному расположению современная компания OMV открыла в районе Ремса крупный резервуарный парк для различных нефтепродуктов. В конце 1980-х годов в Санкт-Фалентин пришла ещё одна крупная компания — производитель оборудования Engel Austria, который выпускает здесь большие машины для литья под давлением и поставляет их во многие европейские страны. 

Карта «Статьи об истории австрийских городов»

Вам также могут быть интересны следующие материалы из рубрики «История австрийских городов»:

• История австрийского городка Тельфс
• История австрийского городка Тульн-ан-дер-Донау
• История австрийского городка Райхенау-ан-дер-Ракс
• История австрийского городка Пухберг-ам-Шнеберг
• История австрийского городка Питтен
• История австрийского города Хёфлайн-ан-дер-Хоэн-Ванд
• История австрийского городка Гримменштайн
• История австрийского городка Винер-Нойдорф
• История австрийского городка Лайбниц
• История австрийского городка Мюнхендорф
• История австрийского городка Эдлиц
• История австрийского городка Фёзендорф
• История австрийского городка Мария-Энцерсдорф
• История австрийского городка Лаксенбург
• История австрийского городка Лаб-им-Вальде