Эрлауф, на первый взгляд, кажется малоизвестным и даже непримечательным городом, если смотреть вглубь времён. Однако 8 мая 1945 года им была сыграна значимая роль в мировой истории. Об этом и многом другом в нашем материале сегодня.
Эрлауф
Эрлауф (нем. Erlauf) — рыночный город с 1125 жителями по состоянию на 1 января 2023 года в округе Мельк в Нижней Австрии.
История города
Нижнее течение реки Эрлауф, где она впадает в Дунай, — это район тысячелетних поселений. Самые старые из известных артефактов относятся к среднему бронзовому веку и имеют возраст почти 3500 лет. Это фрагменты сосудов, найденных в жилой пещере на холме над Офлингом. В древние времена данная территория была частью провинции Норикум.
Площадь вокруг деревни Эрлауф была заселена ещё до римской эпохи. Территория Арелапе окружала настоящий военный лагерь, располагавшийся от Брунна через город Пёхларн до римских гончарных заводов в Орндинге. Военный лагерь находился на острове, граничащем на севере с рекой Дунай, а на юге — с рукавом Дуная, который протекал из Крумнуссбаума через Брунн в Орндинг, а затем снова впадал в Дунай. В этот рукав также впадала река Эрлауф. На холмах над этим бывшим устьем реки находились вышеупомянутые пещеры, защищённые от наводнений.
![](https://www.emigrants.life/wp-content/uploads/2024/04/erlauf-2.jpg)
Римский камень для швартовки кораблей, найденный в Шрёкенбюэле, также свидетельствует о существовании этого рукава Дуная. Многочисленные римские артефакты и остатки термальной ванны в районе Харланден были обнаружены ещё в XIX веке. Однако сами артефакты исчезли в частных руках. Но плодородное и защищённое плато в муниципальном районе Эрлауф предлагало идеальные условия для создания гражданского поселения для снабжения римских войск. Айхберг в Эрлауфе также долгое время использовался в качестве часового холма благодаря своему стратегически выгодному расположению и дальнему виду на Этшерланд и весь Нибелунгенгау.
Эрлауф упоминается в 823 году в документе Confirmatio Ludovici Pii, в котором король Людвиг I Благочестивый передаёт город в епархию Пассау.
![](https://www.emigrants.life/wp-content/uploads/2024/04/screenshot_1.jpg)
На изображении эрцгерцогства Австрия под Энсом в 1838 году Эрлауф описан следующим образом: в деревне 41 дом, из которых Мельк — ближайшая почтовая станция. В 50 семьях живут 143 мужчины, 159 женщин и 32 школьника. Поголовье скота включает 41 лошадь, 18 волов, 73 коровы, 89 овец и 120 свиней.
Считается, что в те времена местными жителями были хорошо обеспеченные фермеры, среди которых можно было встретить хирурга, пекаря, трактирщика, мясника и самых разнообразных ремесленников. Пшеница, кукуруза, ячмень и овёс выращивались на плодородных землях, также как и бобовые, а ещё здесь удачно разводили скот и выращивают фрукты, часть которых использовалась для изготовления сидра.
Современная местная община Эрлауф была образована в 1850 году. Она состояла из кадастровых общин Эрлауф, Харланден, Нокинг и Штайнванд. В это время в Эрлауфе было 50 домов, в которых проживало 353 человека. В 1923 году в городе было 78 домов с 691 жителем. Задачи и полномочия, а также финансовые ресурсы муниципалитетов изначально были крайне ограничены. До 1870 года в Эрлауфе работала даже частная израильская школа.
![](https://www.emigrants.life/wp-content/uploads/2024/04/erlauf.jpg)
Хотя частные уроки ещё до 1800 года давались помощниками учителей, до 1887 года в школе был всего один класс, в котором обучалось около 160 детей, после был открыт второй класс, а в 1894 году добавился третий. Старое здание школы сейчас является музеем рядом с приходской церковью. Нынешнее здание начальной школы было открыто в 1959 году.
XX век
Деревня Эрлауф находится на почтовой дороге из Вены в Линц, поэтому здесь раньше была почтовая станция для смены лошадей. Дорога пересекалась в этом месте с так называемой железной дорогой из Эрлауфталя (Айзенвурцена), по которой перевозили грузы железа для отправки по Дунаю. Согласно австрийской адресной книге, в 1938 году в деревне Эрлауф было два пекаря, один переплётчик, один торговец жиром, два мясника, один парикмахер, четыре трактирщика, шесть торговцев, один магазин модной одежды, один молочный кооператив, один торговец лошадьми, два торговца сырыми продуктами, один шорник, один слесарь, два кузнеца, один портной, три сапожника, два плотника, один мастер по изготовлению изделий из прутьев и несколько фермеров. На реке Эрлауф также находились цементный завод, две каменоломни и электростанция.
Музей мира Эрлауф
В Эрлауфе есть музей, который посвящён важному историческому событию. Войска США с Запада и Советского Союза с Востока встретились в Эрлауфе 8 мая 1945 года. В ночь с 8 на 9 мая 1945 года советский генерал Дмитрий Дрычкин и американский генерал Стэнли Рейнхарт вместе отпраздновали здесь перемирие, которое вступило в силу в 00:01 и положило конец Второй мировой войне в Европе. Здесь, в доме нацистского мэра, было решено, что будущая демаркационная линия будет перенесена в Энс. Это означало, что американцы должны были отойти на несколько километров. Позже здание было выкуплено муниципалитетом, и сейчас в нём располагается муниципальный офис.
![](https://www.emigrants.life/wp-content/uploads/2024/04/1618px-erlauf_friedensmuseum_2.jpg)
В 1965 году была открыта мемориальная доска. Поскольку американские и советские войска встретились здесь впервые после Второй мировой войны, муниципалитет известен как «Сообщество мира».
Через 20 лет после исторической встречи генералов еврейские эмигранты Эрнст Брод и Фрэнк Шанцер вернули память об этих событиях в Эрлауф с помощью брошюры американской дивизии. Мемориальная доска, официально открытая в общественном центре Францем Штанглером, членом нижнеавстрийского парламента, и местными политиками, стала первой искрой для культуры памяти в Эрлауфе, которая жива и по сей день. Ни один другой город сопоставимого размера в немецкоязычном мире не занимался темами мира, памяти и искусства настолько осознанно и в течение такого длительного периода времени.
Начиная с 1965 года, муниципалитет организовывал ежегодную церемонию памяти, которая позже привела к появлению Дней мира. И, наконец, возникло обширное художественное исследование истории в общественном пространстве: в 1995 году были установлены мемориалы мира Дженни Хольцер и Олега Комова, а затем был реализован ряд временных художественных проектов в общественном пространстве, таких как «Эрлауф помнит» (2000, 2002), «17 мгновений весны», Память о русских в Нижней Австрии (2004) или музыкальный проект AMF-Allied Musical Forces (2006) композитора Конрада Реннерта. В то же время историческим аспектам были посвящены выставки в небольшом мемориале мира и несколько документальных фильмов.
![](https://www.emigrants.life/wp-content/uploads/2024/04/1440px-erlauf_friedensdenkmal_01.jpg)
Благодаря Музею ERLAUF ERINNERT было создано живое место для всестороннего изучения современной истории, культуры памяти и современного искусства.
С мая 2015 года постоянная экспозиция площадью 250 м² — спустя 70 лет после окончания войны и основанная на историческом событии 1945 года — демонстрирует события в городе и регионе, историю тоталитаризма и изгнания, а также разрывы и преемственность австрийской культуры памяти Второй Республики в сочетании с художественными произведениями. Все художественные и кинопроекты, реализованные в Эрлауфе, можно увидеть в художественном архиве и кинозале. Специальная выставочная зона посвящена временным выставкам, лекциям, чтениям, кинопоказам и образовательным проектам. Художественное исследование темы продолжается во временном разделе выставки.
Послевоенный период
С 1950 года Бундесштрассе 1 стала важным сообщением между востоком и западом. На Пасху 1959 года по ней проезжало 1600 автомобилей в час, что в то время было большой нагрузкой из-за узкой сквозной дороги, а летом 2000 года на автомагистрали ожидалось более 50 000 автомобилей в сутки.
Первый участок автомагистрали Westautobahn был открыт в декабре 1959 года. Он протянулся от Санкт-Кристофена до Эрлауфа. В то время автострада соединялась с B 1 в Шрёкенбюэле. Участок от Эрлауфа до Коттингпургшталла (Амштеттен Ост) был введён в эксплуатацию в декабре 1961 года. В это время в Эрлауфе было 3 автозаправочных станции.
Примерно в 1975 году после строительства водопровода и канализации появилась нынешняя сквозная дорога. Для этого пришлось снести дом в центре деревни.
Карта «Статьи об истории австрийских городов»
Вам также могут быть интересны следующие материалы из рубрики «История австрийских городов»:
- История австрийского городка Лайбниц
- История австрийского городка Мюнхендорф
- История австрийского городка Эдлиц
- История австрийского городка Фёзендорф
- История австрийского городка Мария-Энцерсдорф
- История австрийского городка Лаксенбург
- История австрийского городка Лаб-им-Вальде
- История австрийского городка Гунтрамсдорф
- История австрийского городка Волькерсдорф-им-Вайнфиртель
- История австрийского городка Ульрихскирхен-Шлайнбах
- История австрийского городка Пойсдорф
- История австрийского городка Пилликсдорф
- История австрийского городка Хернбаумгартен
- История австрийского городка Фалькенштайн
- История австрийского городка Бернхардсталь