Передвижение по Европе. Авто в аренду

Сегодня расскажу об интересной части европейской жизни, особенно важной для тех, кто путешествует по ЕС самостоятельно. Я собрал собственные лайфхаки того, как арендовать автомобиль в Европе.

Шаг первый

Бронируем машину через интернет заранее. Крайне не рекомендую «прийти и выбрать на месте «. Один и тот же автомобиль может стоить очень по-разному. Например, мне на месте предлагали Фольксваген Поло всего(!) за 60 евро (около 4200 рублей) в день, тогда как через интернет этот же автомобиль можно взять за 10 евро (700 рублей).

Шаг второй

Выбирая автомобиль, смотрите только на его класс. Все милые картинки, которые вам предлагают обычно просто реклама. Главное – класс машины и основные технические характеристики: коробка (автомат/механика), двигатель (дизель/бензин), кондиционер/климат-контроль. Только это имеет какое-либо значение, когда вам будут выдавать забронированную машину. При этом вам точно скажут, что BMW третьей серии, Фольксваген Джетта, а также Хюндай Солярис – это один и тот же класс автомобиля. Тем более, что их не так много: мини, эконом, минивэн, средний, компакт и премиум. Если вы будете брать машину в Чехии, скорее всего вместо BMW 3 вам дадут Шкоду Октавия, в Испании вместо Фольксваген Гольф – Сиат Леон. И так от страны к стране вам предлагают то, чего больше в наличии, а обычно это местная марка авто. Конечно же, есть определенные условия, когда вам точно дадут именно заказанный вами автомобиль, но я говорю о том, как бывает чаще. Так что, если цена на сайте между Фордом или Опелем отличается в два раза, то берите тот, который дешевле.

Шаг третий

Страховка, блокировка средств на карте и дополнительные услуги. Это также очень существенный пункт. Первое, чем вам нужно обладать это кредитной картой с овердрафтом на ту сумму, которую у вас хотят заблокировать. Эта карта должна быть выпущена на ваше имя и работать на территории страны, где вы бронируете автомобиль. Размер залога каждая фирма определяет по-своему. И очень важно его уточнить сразу же на сайте, чтобы после у вас не было недоразумений. Суммы такого залога очень разнятся. Где-то это около 300 евро (21 000 рублей), а где-то и более 2000 евро (почти 140 000 рублей). Заблокированные средства вы не сможете тратить весь период использования автомобиля.

Скриншот с сайта туристического агрегатора Момондо

Страховка тоже очень сильно отличается в разных компаниях. Сравнивайте условия на разных сайтах или на разных агрегаторах (Момондо, Авиасейлз, ХолидейАвто и других)

Скриншот с сайта Авиасейлз

Когда вы оплатили автомобиль, рекомендую не доплачивать за навигатор или дополнительного водителя сразу через сайт. Навигатором может являться ваш телефон с картами-приложением, которые будут новее чем те, что загружены в арендное устройство. Единственное, что я бы порекомендовал, так это сначала проехать с работающим приложением на телефоне по знакомым местам и посмотреть, как оно работает. Яндекс карты в Евросоюзе я не пробовал. А вот навигация от Гугл работает просто отлично. Из минусов – минимальный набор настроек под себя и частое прокладывание маршрута с учетом несуществующих пробок.

Шаг четвертый

Когда забираете автомобиль, обязательно сфотографируйте его со всех сторон. Это может пригодиться. Проверьте как работает ручник, дворники, стеклоподъёмники. Нередко они ломаются, и вам отдают машину уже с неисправными элементами. Чтобы не было после недоразумений предупредите менеджера о найденных неисправностях. Он должен внести их в ваш лист. Проверьте так же светоотражающий жилет – в Европе дело очень важное. Когда будете сдавать автомобиль, важно чтобы все было на месте. Мыть машину не нужно, но и сильно грязной сдавать ее не стоит. Если шел дождь и машина стала пыльной от движения, ничего страшного. Главное, чтобы вы сдали машину с полным баком бензина. Это самое важное условие, чтобы с вас не взяли дополнительную комиссию.

Если вы планируете выезжать в соседние страны, то убедитесь что в них не нужна виньетка или какая-то другая оплата дорожных сборов. Если нужна, то озаботьтесь ее приобретением.

На сегодня это самые основные моменты, которыми я хотел поделиться, исходя из собственного опыта. Аренда машины – дело приятное, но важно к этому вопросу немного подготовиться, чтобы не испортить себе отдых или деловую поездку.


Проект «Жизнь эмигранта» - это ежедневные новости, статьи и заметки о моей жизни в австрийском Линце. Подписывайтесь на мой канал в Telegram и Яндекс.Дзен, будет еще много интересного.