Заправка TESLA Supercharger в городе Траун? Нет, целый магазин

Для меня уровень жизни в Австрии, каждый день готовит небольшие сюрпризы. Вначале по городу видишь рекламу туристических услуг стоимостью от 2000 евро, а потом постепенно привыкаешь к тому, что Австрийцы, экономящие на ЖКХ, отдают несколько сотен и даже тысяч евро чтобы отдохнуть в горах или обновить свой автомобиль. Но сегодня Австрия снова смогла меня удивить.

В городе Траун, в который я ездил ещё в прошлом году «зайцем», в десяти километрах от моего дома есть официальная заправка/станция компании Тесла. Так как мне нужно было съездить в этот район по своим делам, я решил посмотреть и на заправку известного бренда.

Найдя местоположение на карте, я за полчаса на трамвае был практически рядом с ней. Кстати, на машине этот путь занял бы у меня около 15 минут, как мне подсказывал Гугл. Но пока я пешком пошёл присматривать себе автомобиль.

Смартфон на колесах подключен к зарядному устройству

Пройдя около 600 метров, я увидел сосредоточение машин Тесла и небольшие помещение с логотипом компании. Как оказалось, Supercharger от Теслы – это весь комплекс услуг этой марки. Это и магазин, и станция и авторемонтная мастерская.

То есть в городе Траун с населением меньшем чем в одном новом микрорайоне Краснодара, был и магазин, и станция обслуживания. Как мне показал Гугл, это была самая близкая из подобных станций. Их в Австрии более пятнадцати, что для страны такого размера немало. Например, в Чехии Гугл мне заправки от Теслы так и не показал. Так что до сих пор не знаю, есть ли они там.

Зайдя в шоурум, я сразу же почувствовал себя в американской компании – со мной очень просто начали говорить на английском. Заправка работает круглосуточно. Для Линца и Австрии в целом что-то работающее круглосуточно – небывалая роскошь. Здесь можно бесплатно зарядить все автомобили этого бренда. Но, как мне сказала сотрудница, которая как раз проверяла этот процесс у одной из припаркованных машин, в этом году будут введены ограничения. Учитывая, что у нее в руках был огромный планшет с диагональю, наверное, 22 дюйма, я ей сразу же поверил. Ну а что, видно же, что профессионал.

Зайдя в магазин я сказал, что зашёл «поглазеть» на эти автомобили, так как являюсь большим поклонником Тесла. Этому конечно же образовалась! Со стороны сотрудников было много положительных эмоций по поводу того, что мне нравятся их автомобили. Так же мне сказали, а точнее предложили, что я могу смотреть авто без ограничений, делать фото, снимать видео. Про тест-драйв умолчали, но я и не настаивал. Офис менеджер несколько раз сказала, что по любым вопросам будет рада помочь. Все в этом офисе были очень слащаво счастливы. Одним словом – американская компания.

В шоуруме находилось две машины: модель S и модель Х, а также рекламный «остов» или по-научному – платформа автомобиля. Рядом с машинами была представлена вся гамма внутренней отделки, которая выглядела очень скромно, учитывая стоимость этого авто.

MODEL X
Интерьер
Варианты отделки салона

Цены на машины были представлены сразу же в виде лизингового платежа. Таблица расчета довольно суровая, но немного озадачившись переводом, я понял следующее – дорого. Второе, что я понял – для среднестатистических австрийцев – совершенно доступно. Вот что получается, машина стоит 124 000 евро за модель Х, и 134 000 за модель S, но есть предложение по лизингу (возможно это обычный кредит), по которому этот автомобиль может обходиться вам уже в 1000 евро в месяц при ставке 3% годовых.

Кредитное предложение от Тесла

Учитывая среднюю зарплату в стране в 2000 евро на человека, семейная пара, где работают оба, может себе позволить этот автомобиль довольно просто, но нужно будет ездить заправляться за 10 км от дома. Хотя при стоимости бензина в Австрии в районе 100 рублей за литр, на бесплатную заправку можно и поездить.

MODEL S для тех, кто еще не получил права. Тоже электрическая, но стоит всего 500$
Платформа для ознакомления с конструкцией. Маск не боится конкурентов

В магазине также были представлены вещи с символикой Тесла, а вот знаменитой скучной кепки в магазине я не нашел. Наверное, потому что это все же другая компания, хотя так же принадлежащая Илону Маску.

Камеры везде. Если не готов следить за собой сам, это будет делать твоя Тесла

Пообщавшись с сотрудниками офиса, я узнал и про судьбу выставочного образца модели 3 от Тесла. Мне сказали, что очень нескоро этот экземпляр появится у них в шоуруме. Ориентировочно в 2019, и скорее всего к концу года. Так что ждать новую модель придётся ещё очень долго.

Когда я выходил из магазина, каждый сотрудник мне пожелал всего наилучшего и успехов и ещё много любезностей на английском языке. И это все равно приятно, все очень открытые, приветливые и при этом ненавязчивые. А что ещё нужно, если вы продаете машины за 8,5 миллионов рублей?


Проект «Жизнь эмигранта» - это ежедневные новости, статьи и заметки о моей жизни в австрийском Линце. Подписывайтесь на мой канал в Telegram и Яндекс.Дзен, будет еще много интересного.