23 страны и некоторые города собираются отказаться от продажи двигателей внутреннего сгорания к 2040 году. Автомобильные компании также хотят участвовать в планах. Из-за ископаемого топлива транспорт является одним из крупнейших источников выбросов парниковых газов.
Глазго – Вместе с 23 другими странами, Австрия поддержала глобальный меморандум по безэмиссионным автомобилям во время климатической конференции в Глазго. Помимо двух десятков государств, крупные автопроизводители, а также некоторые города и инвесторы установили дату окончания продажи двигателей внутреннего сгорания.
Министр транспорта Германии за двигатели внутреннего сгорания
Подписавшие документ государства хотят, чтобы новые автомобили и лёгкие коммерческие автомобили во всём мире были свободны от выбросов к 2040 году и на ведущих рынках к 2035 году. Автомобильные компании поставили перед собой цель продавать на ведущих рынках только автомобили и фургоны без выбросов вредных веществ не позднее 2035 года. В число вовлечённых компаний входят Volvo, Mercedes и Ford.
Германия меморандум не подписывала. Управляющий министр транспорта Андреас Шойер (CSU) ранее отклонил эту инициативу. «Срок действия двигателя внутреннего сгорания на ископаемом топливе истечёт в 2035 году. Технология сгорания всё ещё необходима», — сказал Шойер журналистам. «Мы хотим сделать двигатели климатически нейтральными с помощью синтетического топлива и сохранить преимущества технологии». Планируемая декларация не учитывает двигательную установку на синтетическом топливе. Вот почему его министерство против этого. Это также линия действующего федерального правительства.
Трафик как причина изменения климата
Из-за использования ископаемого топлива транспортный сектор является одним из крупнейших в мире источников выбросов парниковых газов. По мнению экспертов, поворот мобильности в сторону чистых силовых установок имеет решающее значение для достижения международных климатических целей.
Председательство планирует обнародовать первый проект запланированной итоговой декларации. Опубликованные до этого пункты критикуются защитниками окружающей среды как слабые и расплывчатые. Ранее саммиты продлевались несколько раз. Цель состоит в том, чтобы ограничить глобальное потепление максимумом на 1,5 градуса по сравнению с доиндустриальным периодом, а также конкретизировать определённые условия выполнения Парижского климатического соглашения 2015 года.
Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: derstandard.at
