Несколько недель назад я начал рассказывать о том, как мы с Юлей съездили на несколько дней в замечательный город Неаполь и насладились там невероятным южным колоритом итальянского образа жизни. О том, как в нашей поездке всё пошло не по плану, я расскажу в этой части истории.
Путешествие — это всегда настрой и эмоции, как и отношения между двумя людьми. Если ты многого ждёшь от поездки и требуешь от приключения чего-то идеального, то скорее всего, как и в отношениях, рано или поздно тебя ждёт разочарование. Сама прелесть, как я много раз говорил, не в какой-то цели поездки или статусе, а в самом процессе, которым нужно уметь наслаждаться, даже если он не всегда самый приятный.
Некоторые моменты как в отношениях, так и путешествиях научили меня видеть во всём или хорошее, или опыт, который следует отметить на будущее. Но любое происшествие можно и нужно воспринимать спокойно, так как рано или поздно это станет интересной особенностью и частью вашего путешествия.
Пережив жаркий, но при этом прекрасный опыт посещения города Помпеи, мы решили не останавливаться на достигнутом и посмотреть какую-то достопримечательность в непосредственной близости от Неаполя. Так как мы уже поверили в себя, то одним из мест, которые мне хотелось посетить, был остров Капри, расположенный всего лишь в нескольких километрах от Неаполя. Ранее мы с Юлей ни разу не путешествовали на лодках, а моё прошлое путешествие по фьордам много лет назад оставило приятные воспоминания.
Хозяйка тех апартаментов, где мы арендовали наш номер, посоветовала нам отправиться в порт и выбрать один из островов, куда будет меньше очередь из туристов. Но мы почему-то решили выбрать один из самых близких.
Приехав рано утром к зданию порта, мы несколько потерялись от того, насколько крупным и многозадачным он был. Здесь разгружаются огромные танкеры, а неподалёку стоят круизные паромы. Пока найдёшь очередь, в которой тебе нужно стоять, чтобы купить билеты, скорее всего пройдёт немало времени. Кстати говоря, уже на обратную дорогу мы купили билеты через интернет на официальном сайте. А вот почему я не проверил эту возможность заранее в отеле, мне до сих пор неясно.
Небольшая однопалубная лодка ждала нас буквально в нескольких метрах от той площадки, где мы покупали билеты. Когда ты разобрался, как всё устроено в неаполитанском порту, он мгновенно становится абсолютно логичным. Здесь купил билет, развернулся, и вот уже очередь на твой корабль.
Единственный момент, который должен был меня немного насторожить, заключался в том, что нам продали билеты в одну сторону — на остров Капри. Обратные билеты не продавались, так как по заверению сотрудника порта в море сегодня сильный шторм, и, возможно, рейсы будут отменены. Но как раз в этот момент я подумал, что можно бы проверить интернет, и уже за несколько минут смог купить пару билетов обратно. Какой-то настороженности у меня это не вызвало.
Наша лодка или корабль была очень небольшой. Одна палуба находилась внутри корабля, и вторая верхняя уже была открытая и представляла собой, скорее, место для променада. На борту самой лодки был даже бар, в котором представлено множество разных напитков, пиво и мороженное. Сама лодка являлась представителем моды поздних 80-х или 90-х. Она не выглядела старой и разбитой, скорее, винтажной.
Я взял себе пиво, мы заняли места по центру и начали ожидать отправления. Всё было довольно весело и непринуждённо. Количество пассажиров указывало на то, что все хотят попасть на этот остров, и для многих данная поездка будет длительной, если оценивать размеры их багажа. Что ж, пора отправляться в райское место, подумал я.
Наш корабль, выйдя из порта, набрал внушительную скорость, так что на табло загорелись надписи «Не вставать». В первые несколько минут присесть на свои места было несложно, а после началась такая сильная качка, что встать из своего кресла было практически невозможно.
Выйдя из бухты, корабль оказался в Тирренском море, которое вряд ли можно было назвать спокойным. За несколько секунд наш корабль для меня превратился в лодку, которая скакала по волнам, как камень, брошенный над морской гладью.
Меня насторожило то, что на лодке было немало стюардов, которые не приносили напитки, а стояли с большим рулоном одноразовых пакетов, которые они начали раздавать тем пассажиром, кто поднимал руки. Это было уже совершенно невесело.
Весь путь занимал около полутора часов, и могу сказать, что почти у всех эта поездка вызвала сильную морскую болезнь. Меня спасало лишь то, что я увлёк себя тем, как волны под два-три метра высотой разбивались о наш катер. Хотя нужно сказать, что моё состояние уже ослабевало, и морская болезнь подбиралась ко мне.
Больше всего не повезло пассажирам с детьми, так как если я ещё понимал, ради чего туда еду, то маленькие дети этого понять не могли. Ещё одним вопросом для меня стало то, что нигде не было инструкции по поводу того, что сегодня могут быть волны, и неплохо было бы принять специальную таблетку. Это бы сильно помогло многим пассажирам на борту.
После 1,5 часов плача, крика и страданий мы всё же оказались на том самом острове, куда мы держали путь длиною в жизнь. Забегая вперёд, могу сказать, что обратная дорога прошла спокойно. Мы выбрали крупное многопалубное судно, приняли таблетку, так что всю дорогу в Неаполь я просто спал, даже не заметив, как оказался на большой земле.
Это был весьма поучительный и полезный для меня опыт, с которым мы ранее не сталкивались. Для многих, я уверен, этот остров был настоящим раем ещё и потому, что им казалось, будто они не переживут этого. Но человек адаптивен и ко многому привыкает. Так что, уже сойдя с нашей лодки, я слышал много смеха, видел много слёз и объятий.
Самое интересное для меня было то, что для команды этого плавательного средства данная поездка была совершенно нормальной. Я даже специально уточнил это. То есть это не какой-то уникальный шторм или буря разыгралась в этот день. Было всего лишь ветрено. Мне сразу в голову пришли мысли о том, как небольшие лодки в средние века совершали межконтинентальные круизы.
Мне бы не хотелось в этой же статье рассказывать о самом Капри, так как ощущения будут несколько предвзятыми. Этот остров как отдельный мир и как отдельная сказка, о которой я расскажу в продолжении истории…
Вам также могут быть интересны следующие материалы:
- Большой фоторепортаж из Праги 2024
- Фоторепортаж о том, как мы покоряли замок Хоэнзальцбург.
- Фоторепортаж из зимней Испании. Заключительная часть
- Фоторепортаж из зимней Испании. Солнечный день в Малаге
- Фоторепортаж из зимней Испании. Солнечный день в Мадриде
- Фоторепортаж из зимней Испании. Часть 3. Мадрид
- Фоторепортаж из зимней Испании. Часть 2. Рынок в Малаге
- Фоторепортаж из зимней Малаги. Часть 1
- Фоторепортаж из греческих Афин. Акрополь
- Фоторепортаж из нашего осеннего путешествия в Грецию. Часть 2
- Фоторепортаж из нашего осеннего путешествия в Грецию. Часть 1
- Фоторепортаж из Вены. Пасха в 2024 году
- Фоторепортаж из зимнего Кипра. Часть 3
- Фоторепортаж из зимнего Кипра. Часть 2
- Фоторепортаж из зимнего Кипра. Часть 1
- Фоторепортаж из весенней Вены 2024 или три года жизни в столице
- Фоторепортаж из летнего путешествия по северу Италии. Венеция
- Фоторепортаж из летнего путешествия по северу Италии. Падуя
- Фоторепортаж из летней Вероны. Часть 2
- Фоторепортаж из летней Вероны. Часть 1
- Фоторепортаж Sziget 2023. Часть 5. Будапешт
- Sziget 2023. Часть 4. Быт, жизнь, наблюдения
- Sziget 2023 – Часть 4. Ночная жизнь фестиваля
- Sziget 2023: выступление Imagine Dragons и других
- Зима в Вене: рождество к нам приходит
- Sziget — волшебство, что всегда с тобой. Часть 2
- Sziget 2023 – Приключение, которое невозможно забыть. Часть 1
- Большой фоторепортаж из Неаполя. Часть 6 – Капри.
- Путешествие в Неаполь. Дорога на Капри. Часть 5
- Большой фоторепортаж из летнего путешествия в Неаполь. Часть 4
И ещё множество дополнительных материалов из раздела: «Фоторепортаж»
