Sunday, September 8, 2024

Теперь по дорогам Вены будут ездить 12-метровые электробусы

Электромобильность для Wiener Linien была проблемой в течение многих лет, и теперь автопарк становится ещё больше. Будет добавлено 60 крупных электробусов от Daimler Buses Austria. К 2025 году компания переведёт девять автобусных маршрутов на аккумуляторные транспортные средства. Первые четыре электробуса этого типа под названием eCitaro сейчас находятся в тестовой эксплуатации на линиях 71A (3-и ворота Центрального кладбища до Швехата) и 71B (3-и ворота Центрального кладбища до Кайзереберсдорфа).

С этой целью компания Wiener Linien установила на конечной остановке Zentralfriedhof 3. Tor станцию ​​быстрой зарядки, оснащённую четырьмя зарядными устройствами мощностью 300 кВт. Плата за электробусы взимается примерно в течение 20 минут после каждого круга. На ночь они припаркованы и заряжены в новом центре компетенции по электромобильности в Зибенхиртене, который откроется в ближайшее время.

Новый венский электронный автобус

Электронные автобусы тише обычных транспортных средств и улучшают качество воздуха в городе. Они питаются электричеством из возобновляемых источников энергии. В отличие от других электробусов, аккумуляторным автобусам Wiener Linien не требуются так называемые дополнительные дизельные отопители. Чтобы максимально эффективно использовать энергию, системы кондиционирования воздуха оснащены функцией теплового насоса.

Затраты в 48 миллионов евро

«80 процентов пассажиров уже путешествуют без выбросов в метро и трамваях. С запуском в регулярную эксплуатацию новых электрических автобусов Вена достигает сегодня следующей вехи на пути к климатической нейтральности», —  заявил член городского совета по общественному транспорту Петер Ханке. «К 2025 году мы переведём около пятой части всего автобусного парка на экологически чистые автомобили. Вместе с Министерством защиты климата и ЕС мы инвестируем около 48 миллионов евро в закупку автобусов и установку станций быстрой зарядки».

«Wiener Linien — пионеры в области электронной мобильности», — подчёркивает управляющий директор Wiener Linien Гудрун Сенк. «Микроавтобусы с батарейным питанием ездят в центре города уже десять лет, а к 2025 году по Вене будут курсировать 60 больших электробусов. Таким образом, мы эффективно сокращаем выбросы CO2 и обеспечиваем ещё лучшее качество жизни для жителей Вены».

Это перевод новостной статьи австрийского издания. Источник: heute.at

О проекте:

Меня зовут Анатолий. Я автор проекта «Жизнь эмигранта». В 2017 году я эмигрировал с семьёй из Краснодара в Австрию. Мы с женой работаем в маркетинге, а для помощи тем, кто хотел бы переехать, создали сайт Emigrants.life.
Проект «Жизнь эмигранта» ― это ежедневные новости о жизни, быте в Австрии и Европе. Переходите на сайт проекта Emigrants.life, подписывайтесь на наши страницы в Telegram , Facebook , Instagram, Twitter , а также принимайте участие в голосованиях в нашей группе в Telegram .

Последние материалы

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com