Wednesday, December 11, 2024

История австрийского городка Терниц

Поиск и сбор информации об истории австрийских населённых пунктов для меня всегда представляет особый интерес. Город Терниц не стал исключением, и его роль в становлении сегодняшней Австрии сложно переоценить. Почему так? Вы узнаете из этого материала.

Терниц 

Терниц (нем. Ternitz) — город в Австрии, в федеральной земле Нижняя Австрия. С населением 14 753 человека по состоянию на 1 января 2024 года муниципалитет Терниц является самым густонаселённым и с общей площадью 65,34 км² — пятым по величине муниципалитетом в округе Нойнкирхен в Нижней Австрии.

История названия города

Вариант названия für den Techanitz («для Теханиц») можно найти в грамоте монастыря Нойклостер в Винер-Нойштадте от 1365 года. Следующая форма относится к XVI веку: die Wegschait am Dechentz. А в 1565 году среди поселений, обязанных выплачивать проценты, появляется Techants. Здесь Techants явно относится к названию поселения, которое можно представить как группу разбросанных домов. Самые старые из сохранившихся записей, в которых Dechnitz рассматривается более подробно, были написаны между 1593 и 1630 годами.

В хозяйственных книгах поместья Штиксенштайн есть записи о платежах, в которых говорится об услуге мельницы поместью. Эта мельница Mühl am Dechnitz также упоминается в более поздних источниках и идентична мельнице Форстнера, которая была снесена в 1960-х годах. В 1632 году в вышеназванных деловых записях упоминается Ганс Нойкирхер (Hanns Neukhircher) как владелец мельницы и Никль (Nicl — фамилия неразборчива) как владелец фермы in Mütter-Dechnitz. Известен также Sagmeister am Dechnitz, которому платили 1 гульден и 16 крейцеров за резку блоков извести.

В 50-х годах Терниц уже был небольшой деревней. В топографии Нижней Австрии, составленной Вильгельмом Вайскерном в 1768 году, указано Ternitz Dorf bei St. Johann nächst Neukirchen, mit Pulvermühle. С этого момента написание также остаётся неизменным; в тексте к военной карте Жозефины (1787 год) Терниц описывается как «…деревня, состоящая из нескольких домов, расположенная на реке Пфеннигбах (Зирнинг), где находится солидно построенная мукомольная мельница». Император Иосиф II приказал составить налоговые ведомости, и в этих так называемых Josefinnische Fassionen упоминается Ried am Ternitz.

История города 

В то время там было 7 домов с различными участками земли; владельцем дома № 1 являлся Франц Штейнхаузер. Это здание, в котором также находился дровяной двор, сегодня более известно как «Херренхаус» (Herrenhaus). В 1820 году оно принадлежало производителю пороха Йозефу фон Зуммеру, использовавшему строение в качестве жилого дома. Там, где сегодня южная железная дорога пересекает Зирнинг, находилась собственность молотобойца Йозефа Штейнхаузера, управлявшего молотом, известным как Ruedlhammer, о котором около 1800 года сообщалось как о Neuer Bajonetthammer.

В 1833 году Терниц всё ещё состоял из 7 домов, в деревне проживало 10 семей, 21 мужчина, 21 женщина и 6 школьников. Современник рассказывает: «Жители являются в основном торговцами, так как в маленькой деревне есть пороховой завод, молотковая мельница, две мельницы с дощатыми пилами, трактир и всего два небольших дома; поэтому земледелие здесь распространено крайне незначительно, но рядом с домами есть фруктовые сады. Разбросанные дома Терница лежат на равнине у слияния реки Зирнингбах с рекой Шварца, рядом с деревнями Санкт-Иоганн, Рорбах-а-Сент, Дункельштайн и Поттшах, к которым отовсюду ведут просёлочные дорожки. Река Зирнингбах приводит в движение мельницы для помола, молотовую мельницу и 5 пороховых мельниц».

Различные пороховые мельницы и одна из двух молотовых мельниц изначально стали жертвой создания линии «Вена — Глогниц», первого участка более поздней южной железной дороги, которая была запланирована в 1839 году. Осталась лишь «Руэдль — Хаммер». Железная дорога была открыта в 1842 году, сначала у Терница не было даже станции, она находилась в Поттшахе, и только в 1847 году, после основания сталелитейного завода, Терниц также получил свою собственную станцию. В ходе строительства железной дороги прибыли первые рабочие, около 1100 человек, со всех областей монархии. Это количество людей соответствовало численности населения Терница в то время, включая районы, которые сейчас входят в состав города. В самом Тернице проживало всего чуть более 50 человек.

default

Ещё одним новшеством стал массовый туризм. Железная дорога позволила значительной части населения найти отдых «на природе», что упростило жизнь состоятельным слоям населения. Туризм добрался и до Терница, и, в частности, в Поттшахе — как ответвлении бурно развивающегося туризма в Земмеринге — в начале века здесь регулярно проводили свои «летние каникулы» около 1000 гостей.

Этому развитию пришёл конец только в первые десятилетия XX века, поскольку промышленность продолжала расширяться. Наконец, 27 марта 1846 года гумпендорфский производитель стальных изделий Франц Мюллер-старший, владелец компании Martin Müller und Sohn, попросил построить петлю и изготовить небольшой кузнечный молот. Он планировал эксплуатировать полировальный стан, молот для растяжки, прокатный стан, стан для волочения стальной проволоки и вышеупомянутую петлю. Движущая сила должна была поступать из реки Зирнингбах, а также из талых вод Шварца.

Завод был утверждён 27 июня 1847 года и назван Theresienhütte am Ternitz (в честь жены Мюллера). Однако Мюллер переусердствовал с инвестициями, и в 1855 — 1856 годах ему пришлось продать свой бизнес Карлу Людвигу Фрайхерру фон Райхенбаху. Впрочем, через несколько лет Ternitzer Eisenwerke Reichenbach снова сменила владельца, так как 3 февраля 1862 года между Райхенбахом и Александром Риттером фон Шеллером был заключён договор купли-продажи «с присоединением Императорского и Королевского частного австрийского кредитного товарищества по торговле в Вене».

Здания фабрики располагались вдоль железнодорожных путей, так как близость железной дороги была для предприятия важна. Жилые комплексы для рабочих, которые постепенно появлялись, сначала строились рядом с фабрикой, но по мере развития они стали строиться и за железной дорогой. Их планировка была регулярной и геометрической; нет никаких свидетельств нерегулярного, естественно растущего поселения.

В 1850 году перед новыми районными властями была поставлена задача сформировать местные сообщества. В результате кадастровые общины Санкт-Иоганн-ам-Штайнфельд, Дункельштайн и Рорбах-ам-Штайнфельд стали независимыми местными общинами, а небольшая деревня Терниц, которая находилась на пересечении этих 3 общин, была ещё слишком незначительной, чтобы иметь право голоса в своём будущем развитии. Тем не менее, именно это развитие было характерно для последовательного расширения промышленных предприятий в течение последующих десятилетий.

Самые первые дома для рабочих на территории нынешнего Терница были построены в 1840-х годах прядильной фабрикой Карла Фридриха Браунлиха Баумволя в Поттшахе. В 60-е годы XIX века были построены «рабочие казармы» Терница. Первым строительным объектом был так называемый «Фасет-Дёрфль», состоящий из 6 домов и большого жилого здания.

В период между 1870 и 1880 годами строительная активность существенно возросла. С одной стороны, была построена многоквартирная жилая коммуна из 12 домов, Вальддорфель, названная в честь близлежащего соснового леса, а с другой — посёлок Гимпелинзель из 21 дома (по диагонали напротив железнодорожной станции). Завод по производству огнеупорного кирпича Ruedl, основанный в 1866 году, был ещё одной компанией, повлиявшей на быстрый рост Рорбаха.

С бурным развитием города возникла необходимость и в многочисленных муниципальных объектах. Были открыты почтово-телеграфное отделение, касса медицинского страхования и государственная школа для работников завода Schoeller. Наконец, в 1875 году открылись двери недавно построенной «общественной начальной школы в Тернице».

Несмотря на этот дух оптимизма, большинству жителей Терница во второй половине XIX века было не до улыбок. Условия жизни в домах рабочих были катастрофическими. Люди жили в тесноте. Хотя собственное жильё компании было шагом вперёд по сравнению с предыдущими десятилетиями, когда рабочим приходилось платить высокую арендную плату, чтобы жить у местных фермеров и помогать собирать урожай, «социальное жильё» всё равно было отличным средством поддержания дисциплины для работодателей в борьбе с забастовками и рабочим движением в целом.

Только в 80-е годы XIX века были введены запрет на детский труд в возрасте до 14 лет, запрет на ночную работу для женщин и молодёжи, максимальный рабочий день в 11 часов и 24-часовой воскресный отдых. Это были важные улучшения в то время, когда рабочим всё ещё было запрещено договариваться между собой, чтобы добиться более выгодной зарплаты и лучших условий труда.

К концу века поселение Терниц изменилось настолько, что администрация округа всё настойчивее требовала от 3 муниципалитетов принять решение о «создании муниципалитета Терниц». По данным переписи 1880 года, в Унтертернице, Миттернице и Обертернице проживало 1644 человека, а в 1900 году только в муниципалитете Дункельштайн проживало 2529 человек (по сравнению с Поттшахом с 2369). Гимназия и ратуша также относятся к этому времени.

Увеличение численности населения и постепенное улучшение условий жизни также способствовали развитию системы товариществ. Почти все пожарные службы Терница были основаны в эти десятилетия. Музыкальные группы, конькобежные клубы и, прежде всего, многочисленные рабочие клубы (велосипедный клуб, гимнастический клуб и т.д.) обеспечивали социальную активность.

XX век

Великий кризис также затронул жителей Терница накануне Первой мировой войны. С переходом на экономику военного времени и снижением экономической активности ухудшилось и положение рабочих. Были введены Закон о военной службе и военно-уголовная система, а защитные положения для женщин и молодёжи были отменены. Терницкие сталелитейные и железоделательные заводы были полностью интегрированы в военную экономику, а компания Schoeller работала как оружейный завод.

По мере продолжения войны положение рабочего населения достигло апогея, тем более что уже ощущалась нехватка продовольствия и снабжения. После того, как в предыдущие месяцы уже происходили остановки работы и акции протеста, 15 января 1918 года рабочие Терница всерьёз взялись за дело. В Нойнкирхене состоялся митинг с участием около 10 000 человек, на котором они обратились к Министерству иностранных дел с призывом заключить мир. На следующий день рабочие компании Schoeller объявили забастовку и отправились маршем на фабрику по производству резины в Вимпассинге, чтобы убедить тамошних рабочих принять участие в протесте. Чтобы предотвратить забастовку рабочих завода Brevellier в Нойнкирхене, были вызваны военные.

В монархии почти никогда не было таких массовых демонстраций; Терниц считался «очагом радикализма», и руководство социал-демократической партии, включая Карла Реннера, члена парламента от округа Нойнкирхен, пыталось повлиять на рабочих. Работа возобновилась только 24 января. Хотя ежегодная забастовка, крупнейшая для своего времени, почти не оказала никакого влияния, она, тем не менее, стала показательным симптомом плохого состояния разваливающейся монархии.

После окончания Первой мировой войны муниципалитеты Дункельштайн, Рорбах и Санкт-Иоганн продолжили переговоры об объединении в большой муниципалитет. 

В 1923 году Йозеф Вохеслендер, до этого момента занимавший пост мэра Дункельштайна, стал первым мэром нового муниципалитета «Терниц». Теперь в «большой коммуне» проживало 7680 жителей (перепись 1920 года), а в 1925 году к ней добавился Ной-Поттшах, и сегодняшняя улица Гренцгассе стала новой границей между Потшахом и Терницем. В 1924 году компания Schoeller Werke объединилась со штирийской Bleckmann-Stahlwerke AG. С помощью вновь основанной компании Schoeller-Bleckmann-Stahlwerke AG надеялись найти выход из сложной экономической ситуации. 

В 1932 году, в самый разгар кризиса, на заводе числилось всего 435 рабочих и 104 служащих. Безработица, голод и нищета были в порядке вещей.

Кроме того, ухудшилась внутриполитическая ситуация. Попытки правительства, в котором доминировали христианские социалисты, управлять страной с помощью чрезвычайных указов привели к роспуску парламента в 1933 году. Вследствие этого в Австрии постепенно установился диктаторский режим. Рабочие, пытавшиеся защитить себя, потерпели поражение в гражданской войне 12 февраля 1934 года. В Тернице улица «12 февраля» служит напоминанием о том, что и в этом городе во время Первой республики происходили кровавые столкновения.

За жилищное строительство теперь отвечал не завод, а некоммерческое жилищно-коммунальное акционерное общество. С этого момента оно управляло примерно 1200 жилыми помещениями фабрик Schoeller-Beckmann. Однако в условиях экономического кризиса было построено едва ли несколько домов. Массовая строительная деятельность вновь началась после Второй мировой войны.

Вторая мировая война

В период между 1939 и 1942 годами было построено в общей сложности 557 квартир и домов, и всё это на средства, которые правящие сейчас национал-социалисты хотели вернуть себе после войны. Однако по мере продолжения войны средств на строительство новых квартир стало не хватать. Они всё активнее вкладывались в военную экономику.

Schoeller-Beckmann превращалась в компанию по производству вооружений. Благодаря масштабным инвестициям и модернизации с 1938 года завод претерпел значительное расширение. Например, тяжёлые броневые листы для производства танков в Мюрццушлаге производились на новом комбинированном прокатном стане. Численность персонала достигла своего пика в 1944 году и составляла 6135 человек. Треть из них — военнопленные, которых разместили в трудовых лагерях в Блиндендорфе и Рорбахе и привлекали к принудительному труду на сталелитейных заводах. Хотя оружейный завод в Тернице должен был стать главной целью для союзников, на город было совершено «всего» две бомбовые атаки, одна из которых была направлена на филиал Wiener Neustädter Flugzeugwerke, расположенный на прядильной фабрике в Рорбахе. В результате этих бомбардировок погибло в общей сложности 19 человек.

В конце марта ведущие национал-социалисты отступили от приближающейся Красной Армии в направлении Шварцау-им-Гебирге. Завод в Тернице должен был быть разрушен специально созданным подразделением по уничтожению, но в основном благодаря главному инженеру, а позже министру Карлу Вальдбруннеру, 2 апреля удалось передать русскому командиру совершенно неповреждённый завод. Объекты, построенные при национал-социалистах, тем не менее, были конфискованы Советами, и к августу 1945 года 80% заводских мощностей было демонтировано.

Послевоенный период

Торжественный акт, возведший Терниц в ранг города, увенчал столетие удивительного развития. Повышение статуса города правительством провинции Нижняя Австрия было всего лишь актом признания того, что уже было достигнуто.

В ближайший послевоенный период жителям Терница также пришлось бороться с нехваткой продовольствия, болезнями, голодом и, прежде всего, с человеческими страданиями. К концу войны уровень жизни рабочих упал до уровня доиндустриальной эпохи. На предприятии Schoeller-Bleckmann, которое было национализировано в 1946 году, начались новые инвестиции и реконструкция предприятий. Муниципалитет пытался поддержать население различными мерами. Были введены компании по продаже топлива, комплекты детского белья и кредиты для переселенцев.

Теперь город строил и муниципальное жильё, первое здание было возведено на улице Франца Динхобла, 46. В 1953 — 1954 годах, после того, как в первые послевоенные годы школа была размещена в аварийном здании, занятия смогли начаться в новой средней школе. Также в 1954 году было введено бесплатное предоставление учебных материалов (тетрадей, книг и т.д.) — мера, которую лишь позже стали применять во многих общинах.

Для завершения экономической и коммунальной реконструкции потребовалось время до середины 1950-х годов. В период между 1956 и 1960 годами темпы роста национализированных предприятий чёрной металлургии составили 57,88%. Этот подъём был неудержим и в компании Schoeller-Beckmann. Кроме того, предприятие всё больше фокусировалось на высококачественной продукции, так что только стальной кризис 1966 — 1967 годов привёл к убыткам и рецессии. Но в последующие годы бизнес снова расцвёл, и в 1973 году численность персонала компании составляла 4218 человек.

Экономический подъём также улучшил социальное положение жителей Терница. Было построено множество многоквартирных жилых комплексов, а новый досуг можно было проводить в общественных заведениях, таких как парковый бассейн и городская ратуша, которые появились уже в конце 1950-х годов. В 1960 году была открыта музыкальная школа, а с 1968 года в Поттшахе появилась и собственная музыкальная школа, и клубы и общества вновь расцвели.

В 1969 году общины Флатц и Зидинг объединились с общиной Терниц, а 1 января 1974 года общины Поттшах и Раглиц объединились с Терницем.

Новый город насчитывал около 16000 жителей и был 8-ым по величине городом во всей Нижней Австрии. Бывшая ратуша Дункельштайна стала слишком мала для новых административных задач. Администрация, бизнес и некоммерческая деятельность должны были быть объединены в новом центре города.

Для жителей Терница 1970-е годы означали также годы повышения качества жизни и увеличения свободного времени. Спортивные и культурные сооружения позволили заниматься практически всеми мыслимыми хобби в своём родном районе. В 1978 году в бывшей усадьбе открылся образовательный центр для взрослых и галерея «Феникс»; библиотека и клуб пенсионеров также разместились в этом новом образовательном центре. Многоцелевой спортивный зал, построенный в 1979 году, теннисные корты, а также искусственный каток сделали этот район местом спортивных встреч для многочисленных клубов Терница.

Этот дух оптимизма был резко прерван в середине 1980-х годов в связи с обострением сталелитейного кризиса и плохим экономическим положением компании Vereinigte Edelstahlwerke (VEW), в которую с 1975 года входила бывшая компания Schoeller-Bleckmann-Werke. Несмотря на протесты населения и заверения политиков, 8 сентября 1986 года сталелитейный завод был закрыт. Если в 1975 году число работников на VEW Ternitz ещё составляло 4242 человека, то в 1988 году оно сократилось до 1806 человек. Многочисленные цеха, в которых больше не было необходимости, закрылись. Хотя в Тернице обосновались новые малые предприятия, многие люди по-прежнему относились к ним с подозрением.

Несмотря на эти кризисные явления, а может быть, именно благодаря им, муниципалитет продолжал улучшать качество жизни своих горожан. Культура снова стала одним из главных приоритетов, и город был расширен новыми зданиями и превращён в современный образовательный центр. Любители истории в Тернице могут получить представление о прошлом этого региона, благодаря уникальному проекту раскопок на Петерсберге.

Карта «Статьи об истории австрийских городов»

Вам также могут быть интересны следующие материалы из рубрики «История австрийских городов»:

О проекте:

Меня зовут Анатолий. Я автор проекта «Жизнь эмигранта». В 2017 году я эмигрировал с семьёй из Краснодара в Австрию. Мы с женой работаем в маркетинге, а для помощи тем, кто хотел бы переехать, создали сайт Emigrants.life.
Проект «Жизнь эмигранта» ― это ежедневные новости о жизни, быте в Австрии и Европе. Переходите на сайт проекта Emigrants.life, подписывайтесь на наши страницы в Telegram , Facebook , Instagram, Twitter , а также принимайте участие в голосованиях в нашей группе в Telegram .

Последние материалы

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com