Небольшой город Графенвёрт имеет богатую и увлекательную историю, начавшуюся ещё в бронзовом веке и продолжающуюся прямо сейчас. Прошлое муниципалитета охватывает разные периоды, в которые Графенвёрт стойко преодолевал множество препятствий, не прекращая своё развитие. Об истории этого города в нашем материале сегодня.

Графенвёрт

Графенвёрт (нем. Grafenwörth) — рыночный город с населением 3300 человек по состоянию на 1 января 2024 года в округе Тульн в Нижней Австрии. Графенвёрт расположен к западу от Вены в регионе Тюльннерфельд к северу от Дуная в Нижней Австрии. Город находится в месте впадения реки Камп в Дунай. На севере муниципалитету принадлежит часть реки Ваграм. Площадь рыночного города составляет 46,4 квадратных километра. 19,06% территории покрыто лесом.

История города

Находки орудий труда, останков животных и древесного угля в Вайнланде и Ваграме позволяют сделать вывод о том, что муниципальная территория была заселена уже в раннем палеолите. Также были найдены свидетельства бронзового века. Неглубокие могилы с богатыми захоронениями керамических предметов относятся к гальштатскому периоду, а остатки двух гончарных печей — к кельтскому. В Ваграме были раскопаны фундаменты 6 германских ям. Сегодня эти находки можно увидеть в музее под открытым небом в Эльсарне в долине Штрассерталь.

Самое старое документальное упоминание о Вёрте (Wert, Wörth) было сделано в 1119/1121 году в традиционной записке из епархии Фрайзинга. В конце XIII века название было изменено на Graevenwerde. Впервые такое наименование встречается в традиционной записке аббатства Хайлигенкройц от 4 апреля 1280 года.

Средневековое поселение развилось из уличной деревни вдоль реки Мюленкамп и деревни, сгруппированной вокруг старой приходской церкви. В центре уличной деревни был расположен замок военачальников Отто и Лео де Графенверде. Графенвёрт находился под властью графов Плайн-Хардегг до их смерти. В 1318 году он перешёл во владение семьи Шаунберг, а в 1353 году — семьи Майсау.

Около 1380 года Графенвёрт стал отдельным окружным судом. О его границах можно судить по Freibuch über Grafenwerd — записи о правах в окружном суде (1433). Поводом для записи послужила продажа лордства и окружного суда Эрхарду Кельберхартеру, бургграфу Майссауэра цу Хорна. Ещё в 1400 году герцог Вильгельм Австрийский пожаловал Графенвёрту бессрочный еженедельный рынок, который должен был проводиться по вторникам.

Во «Фрайбухе» содержится множество положений, касающихся рыночного права, в том числе и использование «графенвёртской меры», упоминаемой в письменных источниках уже в 1311 году. После того как в середине XVI века род Кельберхартеров угас, владения часто менялись. В конце концов, поместье Графенвёрт было объединено с поместьем Графенегг Иоганном Баптистом фон Верденбергом, первым придворным канцлером Верхней и Нижней Австрии. 8 августа 1578 года император Рудольф II. наградил Графенвёрт рыночным гербом. Грамота, копия которого сохранилась, содержит точное описание.

Во время Тридцатилетней войны замок Графенвёрт был предположительно разрушен шведами в 1645 году. А после восстановления он был полностью уничтожен около 1780 года. В 1790/1791 году вместо старой церкви построили новую с викариатством, школой и зернохранилищем. Она демонстрирует типичные формы приходских церквей Жозефины. Фрески были написаны Леопольдом Миттерхофером, учеником Мартина Иоганна Шмидта.

После упразднения аббатства Дюрнштайн в 1788 году приход стало патронировать аббатство Герцогенбург. Швейкхардт подробно описал рынок в своей работе 1833 года Darstellung des Erzherzogthums Österreich unter der Ens: «В то время в 124 домах проживало 190 семей. Поголовье скота насчитывало 33 лошади, 19 волов, 131 корову, 11 овец, 11 коз и 170 свиней. На полях выращивали пшеницу, кукурузу и овёс». Ещё одним важным источником дохода было виноградарство.

В 1850 году в ходе отмены манориальной системы и реорганизации городского управления в Графенвёрте появился первый мэр. Изначально муниципалитет относился к административному округу Кремс, но в 1892 году он был отнесён к административному округу Тульн. Хотя железнодорожная линия Кремс — Абсдорф, которая строилась с 1870 года, проходила к северу от Графенвёрта, в Ваграме (сегодня Ваграм-Графенегг) появилась остановка. В 1905 году был построен роликовый паром, соединявший Графенвёрт с Трайсмауэром. Эксплуатация парома была прекращена в 1972 году.

На протяжении веков деревня страдала от сильных наводнений: зимой на Дунае образовывались ледяные заторы, вода из Кампа и Дуная не могла стечь и затапливала поля. Кроме того, наводнения происходили из-за штормов и продолжительных дождей. 

В 1956 — 1965 годах были построены защитные дамбы на Кампе и в польдере Тиса, а с 1982 года защитные дамбы были расширены до Сибарна. Сильное наводнение 2002 года, которое затопило деревни двумя волнами, привело к строительству дополнительных защитных сооружений в районе Джетсдорфа с 2008 года.

В рамках усилий по улучшению структуры муниципалитета в 1971 году Графенвёрт объединился с Фойерсбрунном, образовав большой муниципалитет Графенвёрт-Фойерсбрунн. Годом позже к этому муниципалитету присоединился Зеебарн-ам-Ваграм, который отныне носил название Marktgemeinde Grafenwörth. Со строительством автомагистрали 5 и соединением с автомагистралью 33 через мост Санкт-Георгсбрюкке через Дунай в 2010 году Графенвёрт был интегрирован в надрегиональную транспортную сеть. Это также позволило новым компаниям обосноваться в бизнес-парке Графенвёрта.

В 2019 году Конституционный суд Австрии принял решение о строительстве буддийской ступы. Протесты некоторых групп населения против выданного разрешения на строительство были признаны юридически несостоятельными на самом высоком уровне, поскольку протестующие собственники владели только землёй на пастбищах. Строительство было завершено в том же году и здание открылось в 2023 году.

С сентября 2023 года Графенвёрт находится на самообеспечении энергией. Благодаря использованию малой электростанции и установке и расширению в общей сложности 15 фотоэлектрических систем на общественных зданиях, с осени 2023 года можно вырабатывать больше электроэнергии, чем требуется для общественных объектов и уличного освещения. EVN и Ecowind строят плавучую фотоэлектрическую систему на ранее неиспользуемом водоёме со стоячей водой. Эта плавучая фотоэлектрическая установка мощностью 24,5 МВт/пик является крупнейшей в Центральной Европе. Планируется строительство ещё одной плавучей фотоэлектрической установки с перспективой участия граждан или создания энергетического сообщества.

Карта «Статьи об истории австрийских городов»

Вам также могут быть интересны следующие материалы из рубрики «История австрийских городов»:

• История австрийского городка Графенвёрт
• История австрийского городка Лунц-ам-Зе
• История австрийского городка Брунн-ам-Гебирге
• История австрийского городка Фельдбах
• История австрийского городка Вальс-Зиценхайм
• История австрийского городка Мархтренк
• История австрийского городка Терниц
• История австрийского городка Перхтольдсдорф
• История австрийского городка Шпитталь-ан-дер-Драу
• История австрийского городка Тельфс
• История австрийского городка Тульн-ан-дер-Донау
• История австрийского городка Райхенау-ан-дер-Ракс
• История австрийского городка Пухберг-ам-Шнеберг
• История австрийского городка Питтен
• История австрийского города Хёфлайн-ан-дер-Хоэн-Ванд