Friday, April 19, 2024

Австрия работает на упреждение. Всегда ли это хорошо?

Австрия — страна педантичного порядка, чистоты и идеальной систематизации.

Помню, как после переезда очень удивился, наблюдая за рабочими, которые при чистке леса аккуратно складывали все ветки отдельно от пеньков в компактную стопку. Я постоянно сталкиваюсь с такими моментами здесь. Любой, даже самый безобидный беспорядок через небольшой промежуток времени будет замечен нужным специалистом и исправлен так, чтобы к нему не возвращаться.

Поэтому австрийцы постоянно заняты. Практически каждый день можно увидеть специализированные машины, которые то обрезают ветки, то чистят ливневую канализацию, то закрепляют пошатнувшуюся тротуарную плитку. Где-то почти ровный асфальт исправляют, а где-то фасад дома подкрасят, хотя можно было бы и потерпеть еще годик. Причем, как я уже отмечал, обычно это всего один-два рабочих, точно знающих, что и как нужно сделать.

Меня в этом всем поражает именно скорость принятия решения. Например, вандалы разбили стекло в муниципальном парке на берегу Дуная, а через несколько дней уже поставили новое. Я начинаю анализировать, сколько же прошло бизнес-процессов согласования этого решения, и действительно не понимаю, как это возможно — так быстро все сделать и навести везде порядок.

Но когда ты живешь в Австрии чуть дольше, то начинаешь практически придираться к мелочам, которые недоделаны в городе. Увидел где-то переполненные после Нового года мусорные баки — уже хочется написать об этом статью. Погасло освещение в лифте — сразу же начинаешь считать, через сколько дней его починят. И если не на следующий, то понимаешь, что наконец-то ты нашел «бардак» в Австрии. Конечно же, это все нужно воспринимать с юмором, но ты все равно замечаешь какие-то мелочи и помечаешь их себе.

Так, в один из дней я обратил внимание на то, что в Линце есть контактная сеть для троллейбуса, которая сейчас не используется, а просто висит на улице без дела. Я решил сфотографировать ее, чтобы после сделать статью и рассказать своим читателям, как я это предвидел. Если в Австрии что-то не используется или устарело, его тут же меняют, ремонтируют и обновляют.

Но тут время шло, а ничего не происходило. Контактная сеть до сих пор висит, и убирать ее никто не планирует. Так что я решил поискать информацию в интернете, чтобы прояснить для себя этот вопрос. Почему городские власти до сих пор не навели тут порядок?

Как оказалось, все началось еще несколько лет назад, в 90-е годы, когда в городе обсуждали необходимость сохранения троллейбусной сети. К тому времени были закуплены современные газовые автобусы, которые соответствовали всем экологическим стандартам, и наличие троллейбусов ставилось под сомнение.

Постепенно, маршрут за маршрутом, автобусами стали заменять маршруты троллейбусов, в том числе и на улице Goethestraße, о которой я рассказывал выше. Так, вместо троллейбуса № 17 на маршрут стал выходить автобус под тем же номером. Всем эта идея пришлась по вкусу, и контактную сеть решили разобрать.

Позже городские власти решили сохранить в городе троллейбусы как экологически чистый вид транспорта и объявили о закупке большой партии низкопольных троллейбусов производства компании Volvo. Так что контактную сеть на Goethestraße пришлось восстанавливать буквально через несколько лет после ее демонтажа. Прошло еще немного времени, и троллейбусные маршруты № 17 и 19 были продлены и перестроены так, чтобы оптимизировать пассажирские потоки из индустриальной части города в центральную. Так что троллейбусы были снова заменены автобусами, а контактная сеть стала вновь невостребованной, и ее предложили снова убрать. Только с помощью разных общественных организаций все оставили так как есть, мотивируя это тем, что монтаж и демонтаж обходятся налогоплательщикам в круглую сумму.

Спустя годы эта линия на Goethestraße вновь стала использоваться для технических целей, как сообщается на сайте Linz AG linian. Так что ее сохранение в перспективе оказалось правильным решением.

Мне же эта история показала обратную сторону поспешности в педантичном австрийском порядке, который можно назвать зеркальным отражением того, что я видел в родном мне Краснодаре. Любая крайность и чрезмерная суетливость приводят к дополнительным тратам и не всегда рациональным поступкам. Если на это есть деньги, как, например, в богатой Австрии, то местные жители могут себе это позволить. Но в любом случае за эту чистоту платят они сами, и если для них это так важно, то пусть. Но глядя на австрийский пейзаж стоит осознавать весь труд, которого он стоит.

О проекте:

Меня зовут Анатолий. Я автор проекта «Жизнь эмигранта». В 2017 году я эмигрировал с семьёй из Краснодара в Австрию. Мы с женой работаем в маркетинге, а для помощи тем, кто хотел бы переехать, создали сайт Emigrants.life.
Проект «Жизнь эмигранта» ― это ежедневные новости о жизни, быте в Австрии и Европе. Переходите на сайт проекта Emigrants.life, подписывайтесь на наши страницы в Telegram , Facebook , Instagram, Twitter , а также принимайте участие в голосованиях в нашей группе в Telegram .

Последние материалы

Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com