AST или городское такси Линца.

Австрийцы любят экономить, но при этом комфортно жить. Я уже делился наблюдениями о том, как местные жители экономят. И сейчас, по прошествии года, я думаю, что во многом они правы.

Беречь деньги — это не значит страдать или превращать любое дело в каторгу. Уверен, многие мои читателей это знают, а вот я не всегда умел экономить так, чтобы потом не переплатить двойную цену деньгами или потраченным временем.

А у австрийцев процесс экономии не нарушает их привычный уклад жизни. То есть они готовы с чем-то мириться и идти на компромиссы, но это не должно их унижать или как-то стеснять их жизнь. Если человек небогат или находится в сложной жизненной ситуации, это не значит, что его стоит списывать со счетов.

Лучше предложить ему недорогой поход в музей или театр, или проездной на весь транспорт для малоимущих за 13 евро. Главное — не угнетать человека ни в чем. И австрийцам нравится эта не унизительная экономия, которой пользуются даже те, кто может позволить себе особо не считать деньги.

Еще одним ярким примером того, как можно экономить по-австрийски, является городская служба такси. Оператором услуги выступает муниципальная компания Linz AG совместно с компанией Taxiservice GmbH, которая предоставляет свой парк автомобилей. Идея этого такси довольно простая и понятная: оно дешевле, чем обычное, но с некоторыми ограничениями.

Во-первых, такси нужно вызывать минимум за 30 минут до выезда, так что следуют планировать поездку заранее.

Остановка такси.

Во-вторых, такси не подъедет к вашему дому — его нужно будет ждать на специальном месте, отмеченном знаком и названием остановки. Да, у городского такси есть остановки по городу, которых, если верить Linz AG, насчитывается более 300 штук.

А третье отличие заключается в том, что на месте ожидания можете оказаться не только вы, но и другие пассажиры. Довезет вас это такси до порога дома, а не до остановки, как, казалось бы, логичнее.

Расписание и тарифы.

Стоимость поездки ночью составит фиксированные 3,90 евро, если поездка будет в одной городской зоне, например Linz mitte, и 5,60 евро, если в двух. Напомню, что билет на общественный транспорт стоит 2,40 евро, и ночью работает всего лишь три

трамвайных маршрута с интервалом в 30 минут. Также у городского такси есть приложение для смартфонов, чтобы можно было заказать машину через него, а не звонить оператору по телефону.

По мне, так идея и реализация данного сервиса очень даже приличная, учитывая то, что вы платите за довольно длинный маршрут такую небольшую сумму. Для сравнения, на обычном такси такое же расстояние ночью может обойтись примерно в 10 евро.

Конечно, если вы в путешествии или на отдыхе, вам некогда будет разбираться с этими городскими приложениями и разными остановками. Но если вы житель Линца, то такой сервис будет очень полезным, особенно учитывая большую зону частного сектора, уходящего далеко на возвышенности. В тех районах нет ни трамвая, ни автобуса, да и улочки спальных кварталов не предназначены для общественного транспорта. И в качестве альтернативы можно не идти пешком 15-20 минут в гору, а заказать такси, которое подарит вам комфорт за небольшие деньги.

А вам нравится идея городского такси? Готовы ли вы жертвовать комфортом ради такой экономии?


Проект «Жизнь эмигранта» - это ежедневные новости, статьи и заметки о моей жизни в австрийском Линце. Подписывайтесь на мой канал в Telegram и Яндекс.Дзен, будет еще много интересного.