Летом в Линце резко увеличилось количество мероприятий. И это не случайность. Помню, ещё пару лет назад я читал статью о том, что мэр Линца Клаус Лугер хотел сделать город Меккой для туристов. Сказать по правде, ему это удалось.
Этим летом количество туристов сильно выросло, и это немного смущает местных борцов за чистоту немецкой речи. Как оказалось, не все туристы перед приездом учат «Гроссе шверце бух». Но мэрия отлично понимает, что зависеть исключительно от одного-двух крупных заводов и налогоплательщиков опасно, поэтому развивает туризм.
Так, на прошлой неделе уже состоялась пара мероприятий, просто поражающих своей красотой, и об одном из них я расскажу подробнее.
В Линце пошел благотворительный заезд ретроавтомобилей. Для австрийцев это просто бинго! С одной стороны, это благотворительность (можно почистить карму), а с другой — возможность скромно и непринужденно похвастаться своим увлечением.
Мне кажется, восстанавливать и содержать старый автомобиль — дело благородное.
О мероприятии я, как обычно, узнал из объявления, в котором говорилось, что по главной площади не будет ходить трамвай. Не знаю, как у мэрии получается каждый раз до последнего скрывать то, что в городе будет мероприятие.
Когда я все же узнал, что будет какой-то заезд по главной улице, то не придал этому особого значения — просто в Австрии умеют с пафосом подать любое мероприятие. Так что мы с женой решили просто выйти погулять и заодно глянуть: вдруг будет интересно?
Перед тем, как продолжить описание, нужно внести ясность. Я не эксперт в машинах и не разбираюсь в ретроавтомобилях. Я не знаю, что лучше — «Мустанг» 1955 года или «Мерседес» 1937-го. Но то, что я увидел, меня поразило.
Во-первых, было сложно представить, что в заезде примет участие такое количество машин. Во-вторых, меня удивили непринужденность и отсутствие какого-либо высокомерия как у организаторов, так и у собственников машин.
Описывать все машины довольно сложно. Были старые и очень старые, величественные и небольшие. Такое ощущение, что было важно показать на заезде все разнообразие автомобилей, произведенных с момента создания автопрома.
Мы с женой почти два часа стояли и фотографировали безумные авто, которые ехали по главной улице Линца. Практически все владельцы машин были в возрасте, чаще всего в кабинах сидели пожилые пары. Не могу представить, чтобы в Австрии было по-другому.
Хозяева машин сигналили, газовали и всеми силами веселили зрителей. Можно было подойти и сфоткаться с кем-то из водителей.
Единственное, что мне не понравилось: воздух буквально через полчаса стал по-настоящему ужасным. От постоянного пригазовывания при езде запах копоти и гари на несколько часов вернулся на улицы Линца из прошлого. Людей это не смущало, а скорее, веселило. Думаю, это правильный подход, так как думать о природе в такой момент можно, но это будет каким-то лицемерием.
Посмотрев на все автомобилили, мы вернулись ну главную площадь, где участников заезда собрали вместе. Я был переполнен какими-то детскими, отчасти глупыми, но очень приятными эмоциями. Я смог увидеть те машины, о которых лишь читал!
Они были в великолепном состоянии и на ходу. Не являясь экспертом, я не смог понять, какой из автомобилей был самым дорогим, но это не помешало мне насладиться увлекательным мероприятием.
Чтобы полность оценить масштаб и больше узнать о машинах-участниках, рекомендую перейти по ссылке на сайт организаторов.
А ещё я решил добавить фотогалерею, чтобы выложить все 200 снимков, которые я сделал на этом мероприятии. Надеюсь, вам будет так же интересно, как и мне.