В воскресенье в поезде ÖBB на маршруте Линц — Вена было невыносимо жарко. Вместо современного поезда дальнего следования (RailJet) на маршруте использовался пригородный поезд предыдущего поколения без кондиционера. Сотрудники ÖBB раздавали пассажирам холодные напитки, чтобы сделать поездку более терпимой.
Около 30 градусов жары были зафиксированы в воскресенье в полдень в Фельден-ам-Вёртерзее. Путешественники, которые хотели поехать на поезде в Вену, были поражены, когда вместо современного поезда дальнего следования на платформу прибыл городской шаттл.
В этих старых городских шаттлах нет кондиционеров.
Четырехчасовая поездка в Вену была невыносимой. Пресс-секретарь ÖBB Кристоф Пош прокомментировал сложившуюся ситуацию: «Конечно, при экстремальных температурах, которые в настоящее время преобладают в Австрии, в поезде будет очень жарко. Поэтому мы приняли меры предосторожности и предоставили пассажирам холодные напитки».
Согласно информации от ÖBB, причиной использовать поезда регионального типа на дальнемагистральных маршрутах является фестиваль, который в эти дни проходил в Нижней Австрии. Большая часть современных поездов использовались на западной железнодорожной линии из-за множества дополнительных рейсов, а именно тех, составов, которые оснащены кондиционером и передвигаются со скоростью в 200 км/ч. Но на южном маршруте было бы достаточно региональных поездов, потому что высокие скорости на этой железнодорожной линии не разрешены.
«Мы приносим извинения клиентам за тот факт, что мы использовали поезда без кондиционеров на маршруте дальнего следования», — сказал Пош.
Старые городские маршрутные вагоны по-прежнему доступны в качестве резерва для современных поездов, но они будут постепенно заменяться новыми поездами. «Мы уже заказали около двух десятков поездов, которые будут использоваться с 2021/22 года. С вводом в эксплуатацию нового южного участка мы планируем использовать здесь в основном только новые поезда», — пояснил Пош.
Источник: kaernten.orf.at
